Étude de cas n° 1 sur le moteur de règles

Découverte d'un problème de sécurité potentiel dû à un manque de couverture entre un outil d'analyse de rechange et un outil d'analyse OEM pour la Kia Rio 2017

PLANO, TX – 9 mars 2023 – asTech , un Réparer L'entreprise et leader mondial du diagnostic à distance, des étalonnages et de la programmation pour la réparation mécanique et de collision, a publié sa première étude de cas industrielle qui illustre comment son moteur de règles breveté et propriétaire détermine l'outil d'analyse le plus rentable et le plus complet pour la réparation d'un véhicule.

Pour développer son moteur de règles breveté et propriétaire, les ingénieurs d'asTech ont effectué des dizaines de milliers d'analyses de véhicules par rapport au parc automobile actif et ont mené des recherches approfondies pour identifier les meilleurs outils de rechange qui fonctionnaient de la même manière que les outils OEM.

Au cours de la phase de recherche et de développement du moteur de règles, les techniciens d'asTech ont identifié des incohérences entre l'outil de diagnostic OEM et un outil de rechange de premier plan, appelé « Brand X », lors de l'analyse d'une Kia Rio 2017.

Cette étude de cas montre comment le moteur de règles peut aider à empêcher un réparateur de manquer des problèmes de sécurité potentiels sur un véhicule.

Ce que les techniciens d'AsTech ont fait

Les techniciens d'asTech ont analysé une Kia Rio 2017 réparée avec l'outil de diagnostic d'origine Hyundai/Kia, qui a identifié trois codes d'anomalie (DTC). L'un d'eux nécessitait le remplacement d'un module de sécurité d'airbag. Immédiatement après, les techniciens ont analysé le même véhicule avec l'outil de diagnostic de rechange Brand X afin de comparer les résultats.

Ce que l'outil de rechange n'a pas trouvé

L'outil de réparation de la marque X n'a pas réussi à détecter deux des trois codes d'anomalie et, surtout, a effacé le module d'airbag comme si de rien n'était. Il ne pouvait pas être fiable pour confirmer que le véhicule avait été réparé correctement et remis aux spécifications d'origine pour cette année, cette marque, ce modèle et cette finition spécifiques.

Un réparateur qui n'utiliserait que l'outil de rechange de la marque X pourrait considérer cette Kia comme sûre, malgré la présence d'un module d'airbag potentiellement défectueux nécessitant une réparation, ce qui pourrait entraîner un environnement de fonctionnement dangereux pour le propriétaire du véhicule.

Comment le moteur de règles asTech pourrait aider

Le moteur de règles recommande aux réparateurs un choix d'analyses pour chaque véhicule spécifique (jusqu'au niveau de finition) sur lequel ils travaillent :

  1. Un diagnostic OEM à distance utilisant la technologie brevetée d'asTech.
  2. Une analyse de pièces de rechange « compatible OEM » effectuée localement avec l'outil asTech. Cette analyse a été vérifiée pour fournir des résultats équivalents à ceux d'une analyse OEM.

Pour la Kia Rio 2017, Rules Engine reconnaît que l'outil de diagnostic de la marque X ne peut pas identifier correctement tous les codes d'anomalie. Pour cette raison, Rules Engine ne le recommande pas comme outil d'analyse fiable et compatible avec les constructeurs pour cette année, cette marque, ce modèle et cette finition.

À la place, le moteur de règles proposerait une analyse de rechange différente, vérifiée et compatible avec le constructeur, ou un diagnostic à distance du constructeur. Dans les deux cas, le code d'anomalie du module airbag serait identifié.

À l'avenir, Repairify continuera d'enrichir, de modifier et de mettre à jour le moteur de règles grâce aux recherches continues menées par ses ingénieurs à travers le pays. Cette base de données constituera l'ensemble de données le plus complet pour une analyse comparative à l'échelle mondiale. Les résultats des tests de chaque véhicule seront mis à la disposition des clients pour consultation, selon leurs besoins.

À propos du moteur de règles

Grâce à des dizaines de milliers d'analyses de véhicules et à des recherches approfondies, asTech, sous l'impulsion de Repairify, développe continuellement sa base de données brevetée et exclusive d'outils d'analyse OEM et d'outils de diagnostic OEM hautes performances compatibles, afin de recommander systématiquement l'outil le plus précis et le plus économique. Lorsqu'un outil compatible OEM n'est pas disponible, le moteur de règles recommande les mêmes services de diagnostic OEM à distance que nos clients connaissent et apprécient.

Les clients d'asTech qui souhaitent activer la nouvelle fonctionnalité Rules Engine peuvent le faire en contactant notre équipe du service clientèle au 1.888.486.1166 ou customerservice@astech.com . Pour en savoir plus sur notre moteur de règles, visitez le Moteur de règles page.

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